Garmin: stojánky pro Nüvi k pevnému zabudování do auta

Chtěl bych se zeptat, kde se dá tento stojánek koupit - Lokalita Praha.

Kam vede káblík od stojánku, odkud je navigace napájena k napájení

myslel jsem k čemu je připojeno napájení navigace, resp. obsahuje výrobek manuál jak stojánek nainstalovat a to včetně připojení na el. zdroj?

Připojuje se to přímo na zdroj 12V za pojistkama (pojistková skříň). V balení je vše obsaženo, včetně masky pro vyvrtání otvorů, včetně jejich průměrů. V servisu mně to namontovai za 20 min., cena 1.500 i se stojánkem bez účtenky.

Mohl bych poprosit o informaci, kde se dá tento stojánek zakoupit? Nedaří se mi ho nikde najít. Děkuji.

Zdravim,
take by me velice zajimalo, kde se da tento stojanek koupit popr. i namontovat OPRAVDU PROFESIONALNE a ne v nejake elekto-dilne "na koleni". Planuji kupovat novou navigaci , mam Garmina 220, a ta nova 7xx rada me dost dostala svoji rychlosti a presnosti. Tyto stojanky a take onen pridavny modul do auta mi moji volbu GARAMINA jen a jen potvrdili, ze se jedna o jednoho z mala vyrobcu, ktery premysli i nad pohodlim a ostatnimi funkcemi.
Diky za odpovedi

Super věc. Mám v autě vyvedený napájení zpod palubní desky mezi volantem a levým sloupkem, ale nejsem schopen si zvyknout na ovládání levou rukou. Tehle stojánek se mi hodí, podle mně je ideální upevnění uprostřed palubní desky na místě, kde je alespoň u mne odkládací box. Upevnění dovnitř boxu nebo skrz jeho zavírací dvířka, to chce ještě vyzkoušet.

je jasný že to nanabízí oficiálně přes automobilku, protože by jim to nikdo nezhomologoval

oprava .. nenabízí protože by to nikdo nezhomologoval :)

Nepotřebuje to žádnou homologaci stejně jako homologaci nepotřebuje stojánek na mobil nebo na iPoda apod.
Ten samý (prakticky) držák prodávali jako OEM výrobek a třeba americký Nissan to dával jako volitelné příslušenství k některým autům. Tohle je to samé, akorát se rozhodli prodávat to komukoliv. Je to podobné jako držáky telefonů se skrytými kabely co bývaly v sadách od Nokie nebo univerzální, které má v nabídce každá autoelektro dílna. Přes automobilky to pořád nabízejí ale většina jich nabízí jen svoje palubní navigace a ne přenosné a pokud přenosné, ne vždycky Garmin, takže tohle je logický krok jak to nabídnout majitelům Garmina bez ohledu na značku auta. Nissan (a další) tu OEM verzi pořád budou nabízet i když je dražší.

pokud by to automobilka chtela nabidnout jako originalni prislusenstvi, tak to musí být homologované.

Nerozumíme si - pokud to nějaká automobilka chtěla nabídnout jako OEM výrobek, tak to nabídli ale když mám třeba Ford a ten stojánek nabízí jen Nissan a jen do některých aut, tak jsem měl smůlu a tohle je naprosto logické řešení že to nabídli přímo.
Pokud to může nabízet jedna automobilka jako OEM, předpokládám že by to mohla nabízet i jiná, kdyby ovšem chtěla. Ale tohle je naprosto to samé, co jsme složitě dovezli přes kamarády z ameriky a vyjde to na půlku - ale je fakt, že to není "originál" jako od té značky auta. Což je ale úplně fuk. To samé jako když na Toyotu nabízejí iPod interface, který se dá koupit od výrobce přímo a u Toyoty ho mají přibližně o 80% dražší. Jen za to, že to je od nich a bez starostí se sháněním a že to je "originální díl".
Možná jsme si nerozumněli ale zrovna ten počin Garminu docela chápu a přijde mi to jako dobrý.

Jaký je v tom rozdíl, podle všeho Garmin vyrábí skoro stejné stojánky pro Volvo, BMW, Ford, Mercedes a nevím koho ještě. Pokud museli u automobilek splnit podmínky homologace, proč by stojánek na volný trh dělali jinak? Že by použili méně odolné materiály? Nebo na stojánku úmyslně dělali ostré hrany? To mi přijde nelogické.