TomTom: proč se vlastně vyplatí mít navigaci

Řídil kamarád, Garmin Navü 250W (Atlas 7) ho opět vyvedlo z míry nějakou "nábližkou", podíval se na displej a ... tak BLÍZKO dopravní nehody jsem ještě nebyl. Auto před náma zabrzdilo a odbočilo, zatímco kamarad zkoumal displej. Minuli jsme se asi o 10cm.

Není divu, že některé země chtějí zakázat manipulaci s GPS za jízdy, stejně jako telefonování. A nedivím se.

btw nábližka - odvozeno od slov naběhnout si a zkratka :)

ano, neni divu.. kdyz je ridic vul.

To není navigací, to je prostě debilita některých lidí... Já viděl v pátek na Evropský krávu za volantem BMW, co chudinka neměla na handsfree, takže držela telefon v pravým kopytu a čuměla na něj... Kdyby auto před ní zastavilo na červenou, tak bylo vymalováno.

Jsem dnes za jízdy hledal v navigaci jednu obci a div jsem se nevyboural, protože jsem čuměl do PDA, místo do navigace.. Ale blbej jsem já, měl jsem si zastavit. Nicméně s navigací jsem občas klidnější. Občas ne, ve městech občas vymejšlí krávoviny. Příklad: itinerář tomtoma: jeď přes průjezdný bod Evropská. Jedu po Evropské a navigace na mě huláká otoč do protisměru. Ono si to našlo nějaký bod na Evropské, ale cestou nahoru, místo dolů. Takže šup do itineráře a šup "označ projeto". Fakt pohoda..

Nevim, jestli bych někomu řekl, že se cítím o 66% uvolněnější

Ale fakt je, že navigaci mám pro takovou větší kontrolu. Vím přibližně, kdy dojedu, vím kolik jedu přesněji než tacho a vidím jak vypadá další zatáčka

Trošku mi to připomnělo Murphyho zákony:
80% řidičů si o sobě myslí že jsou nadprůměrní...

jJa se prave musim hodne casto kontrolovat a ovladat, abych se driv rozhledl a podival, kdyz mi navigace treba hlasi" nyni odbocte doleva" Svadi to, ze tam muzu jet automaticky, bez ohledu na predpisy...

ked zapinas navigaciu, nesmies pri jazdeni vypnut rozum...

Mozek mam samozrejme porad zaplej a spis se orientuju podle znacek, ale jak uz sem psal, dost me to svadi "odbocovat na povel"....