Jistě, myslíš třeba Tábor, kde je jízdné zadarmo? Jestliže se platí 80 procent z dotací, pak stojí za úvahu, jestli náhodou náklady na revizory, vymáhání pokut, tisk jízdenek, prodejní automaty, jejich údržbu, zabezpečení, výběr peněz, jestli to celé náhodou netvoří více nákladů než je 20 % a není pak levnější zavést bezplatnou dopravu a ještě snížit dotace, protože se výrazně více ušetří. V Táboře to takto počítali a vyšlo jim, že na bezplatné MHD výrazně ušetří a pro občany je to výhodnější.