Duel nejlepších: Garmin Nüvi 660 vs. TomTom Go 910

Displej musí svítit

Displeje obou dvou přístrojů jsou širokoúhlé a tím se na první pohled odlišují od navigací střední třídy. Displeje mají stejné rozlišení, ten u Garminu je ale znatelně větší. Na druhou stranu to ale zase není tak velký rozdíl, aby bylo nutné TomTom zavrhnout; ostatně celkem pohodlně se dá navigovat i na běžných displejích s úhlopříčkou 3,5 palce.

 
Displej Garminu Nüvi 660

Displej TomTomu Go 910 (nesuďte podle velikosti náhledů, dříve jsme je dělali trochu větší než v současnosti)

Garminu ale přidává body extrémně jasný displej. Neměřil jsem to, ale podle údajů výrobce má svítivost 450 cd, zatímco ostatní displeje včetně TomTomu Go 260 cd. Rozdíl je jednoznačně viditelný a displej Garminu za slunečného počasí určitě oceníte.

TomTomu zase poděkujete za světelné čidlo, které automaticky reguluje jas displeje a případně i přepne na noční režim podle úrovně okolního osvětlení. Garmin noční mód přepíná podle času západu a východu slunce, a to je problém třeba při denní jízdě v tunelech, kdy displej oslňuje.

Paměť, systém, ovládání: dvacet giga vítězí

Desetkrát větší paměťová kapacita TomTomu Go 910 je zárukou vítězství v této kategorii. Dvacetigigabajtový pevný disk se se dvěma gigabajty Garminu nemůže příliš srovnávat. Na druhou stranu je ale otázkou, jestli je vůbec tak velká kapacita u navigace potřeba. TomTom (i Garmin) sice můžete používat jako MP3 přehrávač nebo prohlížeč obrázků, ale z ankety je vidět, že téměř polovině hlasujících jsou tyto funkce ukradené.

Ovládání Garminu je jednoduché, ale některé funkce jsou skryté víc, než by mohlo být. Přečtěte si manuál a i potom při běžném používání možná objevíte další postupy. TomTom je více intuitivní, ovšem za cenu už trochu nepřehledné a komplikované nabídky.

Oba dva navigátory s uživatelem komunikují česky. Překlad ale nemohu pochválit ani v jednom případě, protože v nabídce najdete chyby a překlepy. U TomTomu osobně oceňuji možnost přepnout softwarovou klávesnici pro zadávání textu do rozložení psacího stroje. Na abecední uspořádání klávesnice Garminu si nemohu zvyknout, stále hledám písmenka.

Dostupné mapy: remíza

TomTom používá mapy Tele Atlasu, Garmin spolupracuje s Navteqem. Od toho se také odvíjejí rozdíly ve vybavení mapami – ať už standardními nebo dokoupitelnými.

Západní Evropa: mapy jsou srovnatelné. I když se objevují hlasy protežující jednoho nebo druhého dodavatele map, rozdíly nejsou jednoznačné.

Česká republika: zatímco Tele Atlas ji má už velmi dobře zpracovanou, Navteq je pozadu. Mapy v Nüvi jsou sice lepší než dřív, pro pořádnou navigaci to stále nestačí. Český Garmin proto k přístroji automaticky přidává kvalitní mapu Topo Czech, která kromě silnic obsahuje i turistické trasy a vrstevnice (recenze mapy). Takže situace je opět vyrovnaná.

 
Garmin: stejné místo v mapě Navtequ a v Topo Czech

České mapy Tele Atlasu jsou kvalitní

Amerika: Garmin je americký výrobce, Navteq americká firma a americké mapy jsou proto špičkové. Musíte si je ale dokoupit, TomTom mapy USA a Kanady už obsahuje, byť jsou od Tele Atlasu.

Slovensko: mapy Navtequ a Tele Atlasu jsou srovnatelně nepoužitelné. Dobře je zpracovaná Bratislava, možná několik dalších měst a zbytek jsou jen hlavní silnice. Pro Garmin lze ale dokoupit dobré mapy Slovakia Roads.

Další východní země: oba dva navigační přístroje jsou srovnatelné, i když Navteq jde s pokrytím trochu dál a třeba Polsko je už prakticky stoprocentní.

Mapy lze dokupovat jak do TomTomu, tak i do Garminu. Dodávají se na různých nosičích, pro TomTom se dokonce dají stáhnout i z internetu (po zaplacení).

Mapy na displeji jsou u obou přístroju dostatečně zřetelné, řidič se okamžitě zorientuje, nemusí mapu dlouze zkoumat, aby se na ní vyznal. Zvýraznění naplánované trasy je velmi výrazné.

Cíl cesty a zájmové body (POI): nevím, který je lepší

Obě dvě navigace jsou v této kategorii pozoruhodně vyrovnané, splnily všechna kritéria, která zde sledujeme. Ale při pozornějším průzkumu objevíme rozdíly.

Například u TomTomu lze vlastní zájmové body vytvářet přímo v přístroji, pro Garmin je nutné použít počítač. Stejné to je i u upozornění na vybrané body při jízdě – u Go se nastaví rovnou, Nüvi vyžaduje připojení k počítači. Do obou přístrojů lze nahrát POI získané externě.

Upozornění na nastavený bod zájmu u Garminu

Upozornění u TomTomu

Při hodnocení kvality zájmových bodů připravených výrobci bych si raději nechal otevřená zadní vrátka. Evropu neposoudím vůbec a i když jsem u Garminu v recenzi výslovně upozorňoval na zasloužile naplněné databáze, TomTom na tom také není špatně. Zkoumal jsem body nejblíže místům, které znám, a až na drobné rozdíly se nalezené objekty nelišily.