Megarecenze navigace iGo 2006: mapy jako obrázek

www.cihak.sk/GPS/

Nevíte, jestli existuje nějaká mapa Egypta, která by fungovala na iGO??
Našel jsem iGO mapy:

Albania_2007.07_070724.rar
Andorra_2007.07_070730.rar
Australia_R14_070903.rar
Austria_2007.07_070724.rar
Basemap_2006.01_060811.fbl
Belarus_2007.07_070724.rar
Belgium_2007.07_070730.rar
BosniaHrz_2007.07_070810.rar
Botswana_2007.05_070628.rar
Brazil_7.1_071109.rar
Bulgaria_2007.07_070815.rar
Bulgaria_2007.07_070917_cyr.rar
Canada_2007.07_070813.rar
Croatia_2007.07_070814.rar
CzechRep_2007.07_070730.rar
Denmark_2007.07_070724.rar
Estonia_2007.07_070724.rar
FYROM_2007.07_070724.rar
Finland_2007.07_070730.rar
France_2007.07_070730.rar
Germany_2007.07_070730.rar
Greece_2007.07_071009.rar
Greece_2007.07_071009_greek.rar
HongKong_2006.01_060612.rar
Hungary_2007.07_070815.rar
Ireland_2007.07_070724.rar
Israel_2006.07_061107.rar
Israel_2006.07_061107_Hebrew.fbl
Italy_2007.07_070814.rar
Latvia_2007.07_070724.rar
Lesotho_2007.05_070628.rar
Lithuania_2007.07_070724.rar
Luxemburg_2007.07_070730.rar
MRE_2007.07_070730.rar
Malaysia_2006.09_061214.fbl
Mexico_2007.07_070815.rar
MioMRE_2007.01_070209.fbl
Moldova_2007.07_070724.rar
Montenegro_2007.07_070815.rar
Mozambique_2007.05_070628.rar
Namibia_2007.05_070628.rar
Netherlands_2007.07_070724.rar
Norway_2007.07_070730.rar
Poland_2007.07_070815.rar
Portugalia_2007.07_070724.rar
Reunion_Island_2006.10_061026.rar
Romania_2007.07_070810.rar
Russia_2007.07_070824.rar
SanMarino_2007.07_070724.rar
Serbia_2007.07_070815.rar
Singapore_2006.09_061214.fbl
Slovakia_2007.07_070815.rar
Slovenia_2007.07_070726.rar
SouthAfrica_2007.05_070628.rar
Spain_2007.07_070724.rar
Swaziland_2007.05_070628.rar
Sweden_2007.07_070730.rar
Switzerland_2007.07_070724.rar
Thailand_2006.09_061214.rar
Turkey_2007.07_070815.rar
USA_Alabama_2007.07_070813.rar
USA_Alaska_2007.07_070813.rar
USA_Arizona_2007.07_070813.rar
USA_Arkansas_2007.07_070813.rar
USA_California_2007.07_070813.rar
USA_Colorado_2007.07_070813.rar
USA_Connecticut_2007.07_070813.rar
USA_Delaware_2007.07_070813.rar
USA_Disctrict_of_Columbia_2007.07_070813.rar
USA_Florida_2007.07_070813.rar
USA_Georgia_2007.07_070813.rar
USA_Guam_2005.02_060921.rar
USA_Hawaii_2007.07_070813.rar
USA_Idaho_2007.07_070813.rar
USA_Illinoise_2007.07_070813.rar
USA_Indiana_2007.07_070813.rar
USA_Iowa_2007.07_070813.rar
USA_Kansas_2007.07_070813.rar
USA_Kentucky_2007.07_070813.rar
USA_Lousiana_2007.07_070813.rar
USA_Maine_2007.07_070813.rar
USA_Major_Roads_2007.07_070813.rar
USA_Maryland_2007.07_070813.rar
USA_Massachusetts_2007.07_070813.rar
USA_Michigan_2007.07_070813.rar
USA_Minnesota_2007.07_070813.rar
USA_Mississippi_2007.07_070813.rar
USA_Missouri_2007.07_070813.rar
USA_Montana_2007.07_070813.rar
USA_Nebraska_2007.07_070813.rar
USA_Nevada_2007.07_070813.rar
USA_New_Hampshire_2007.07_070813.rar
USA_New_Jersey_2007.07_070813.rar
USA_New_Mexico_2007.07_070813.rar
USA_New_York_2007.07_070813.rar
USA_North_Carolina_2007.07_070813.rar
USA_North_Dakota_2007.07_070813.rar
USA_Ohio_2007.07_070813.rar
USA_Oklahoma_2007.07_070813.rar
USA_Oregon_2007.07_070813.rar
USA_Pennsylvania_2007.07_070813.rar
USA_Puerto_Rico_2007.07_070813.rar
USA_Rhode_Island_2007.07_070813.rar
USA_South_Carolina_2007.07_070813.rar
USA_South_Dakota_2007.07_070813.rar
USA_Tennessee_2007.07_070813.rar
USA_Texas_2007.07_070813.rar
USA_Utah_2007.07_070813.rar
USA_Vermont_2007.07_070813.rar
USA_Virginia_2007.07_070813.rar
USA_Washington_2007.07_070813.rar
USA_Waters_2007.07_070813.rar
USA_West_Virginia_2007.07_070813.rar
USA_Wisconsin_2007.07_070813.rar
USA_Wyoming_2007.07_070813.rar
Ukraine_2007.07_070815.rar
Ukraine_2007.07_070822_cyr.rar
UnitedKingdom7PPC_2007.07_070726.rar
UnitedKingdom_2007.07_070724.rar
United_Arabic_Emirates_2006.01_060614.fbl
Zimbabwe_2007.05_070628.rar

Ale Egypt jsem nikde nenašel.

Existuje vůbec nějaká běžně dostupná GPS navigace pro Egypt??

ahoj lidičky, mám prosbu, poraďte mi, kde koupit pojistku k navigaci Silver Guide Navigator 4000. Díky moc předem za pomoc.

neco podobneho videl jsem na strankach www.vsudebyl.cz

Česká hlasová navigace v iGo 2006 mě příliš nepřesvědčila. Řadím ji mezi ty horší. Naopak slovenskou navigaci si uživatelé v diskuzi chválí; otázkou ale možná je, jestli to není nedostatkem jiných možností.


Tato poznamka bola dost drza. Pan Lutonsky mozno nevie ale na slovensku naozaj viac ako jeden obchod. A ked uz tak mozno pocul ze aj zo slovenska sa da nakupovat cez internet

Prosím, poraďte kde koupím mapu Řecka do Mio C 710. Děkuji za odpověď

Pokud jde o navigaci, tak nemuzu mit TT5. Z toho duvodu, ze mam "bohuzel" VGA display a pri navigaci je sipka, ktera znazornuje moji pozici, strasne mala, takze se na ni nemuzu behem jizdy soustredit. To iGO jsem jeste poradne nezkousel, ale podle toho co tu lidi pisou, tak me nejvic mrzi, ze neumi upozornovani prizpusobit rychlosti.:(( Predtim jsem pouzival Navigon 5, ktery je dokonaly az na 2 vady: brutalni POMALOST, slabsi mapove podklady. Mam velka ocekavani od Navigonu 6, tak uvidime.

Vie mi prosim Vas niekto poradit?
Neviem ako zapnut navigaciu pripravenej trasy. V navode citam,ze ked si trasu naplanujem,mam vojst do hlavneho menu a vybrat NAVIGACIA. Ked tak urobim sice ma to hlasovo naviguje,ale pohlad na mapu mam ako keby na cely displej (proste ja nie som modra sipka,ktora "sa vzansa" nad zeleneou cestou:) Dlho som vyuzival iba funkciu NAJDI A CHOD.
dakujem (r.roman@post.cz)

to je spravny cas na otvorenie manualu, je podrobny a velmi jasne napisany clovek ma vytrvale pocit, ze programy zvladne bez nich ale zrejme mnozina takychto ludi je obmedzena takze hrr na manualy (to je doporucenie - naozaj to pomoze, nie urazanie)

Tom Tom ma aj Chorvatsko. Mam verziu 5,21 a pouzil som mapu Eastern Europe a bol som na dovolenke v Chorvatsku. Celkom v pohode az na to, ze dialnice v Chorvatsku sa velmi rychlo stavaju (nie ako u nas na Slovensku), tak sem tam sa stalo, ze navigacia nechapal kadial idem, ale treba pozerat aj znacky.

ciao

Instalova s trochou snahy jde  dokonce se daji nainstalovat jen nějaké mapy,akorat ten hlas je divokej Máňa nezvládá sikavky a Jan (u těch jmen si nejsem jistej) mluví tak že po 10ti Km.nejraději zahodíte PDA mam 1GB kartu a vešel se tam celej TomTom (kterej je podle mého názoru lepší ale nemá Chorvatsko bohužel) a iGO a ještě porád tam nějaké místo zbylo.Když projíždíte křižovatkou tak si iGo najednou vzpomene že máte odbočit ale předtím vás upozorní kudy kam.Takže až na ten hlas podle mě docela ujde.

obsahují dezinformace, protože na závěr uvádíte kontakty na prodej a když se na těchto kontaktech zeptáte na mapu IGO Israel 2006 tak nevědí o co jde.

Na závěr uvádím kontakt na oficiální prodejnu iGo. Je možné, že jste natrefil na špatného člověka, anebo se verze pro Izrael u nás neprodává. Mapa Izraele pro iGo je ale k dispozici: http://www.i-go.com/en/.
 
Distributorem iGo v ČR je firma eNav, zkuste to případně ještě tam: http://www.enav.cz.

Ještě před vaší odpovědí jsem včera navštívil stránky enav.cz a pokud se podíváte tak to je hrůza a IGO karty v jejich nabídce nenajdete. Možná tak přístroj Garmin a nebo knížku Navigace od A do Z.

ENav u nás iGo distribuuje, od této firmy jsem měl program půjčený. Zavolejte tam a uvidíte.

Zkoušel jsem chvíli jezdit s iGo2006 a musím konstatovat ve srovnání s TT5, že opravdu největším mínusem iGo bylo to hezké vykreslení 3D pohledu do ztracena. Zvykl jsem si z TT podle viditelné trasy "vidět" za horizont a za zatáčky. Což je naprosto excelentní při jízdě v noci. Zkrátka vidím, co mě čeká. Takže škoda, že se to ztrácení v dálce nedá vypnout.
Pak je tu ta nezvyklá hlasová navigace, tady je TT5 rozhodně lepší. Zobrazení a oznámení překročení max rychlosti sice vypadá hezky, ale v praxi nepoužitelné. Jsou trasy, kde na sjezdu z dálnice ve městě to klidně ukáže 1230km/h, na průjezdech městama, kde je povolena 80 a nebo 70 to vyžaduje 50...
A nakonec plánování trasy - tady se také musí pořád přepínat města, dost nepohodlné. Tady vede v jednoduchosti TT. O POI ani nemluvě, do TT5 si nahraju jen ty, co mě zajímají a no problém...
Takže jak říkám, i přes to, že se v TT5 musejí mezi státy přepínat mapy, i přesto že má podle některých hnusnou grafiku, mě po těch tisících kilometrech vyhovuje nejvíce...

Ale tohle všechno se v IGO dá nastavit. U mě IGO jasně zvítězil, používal jsem více navig. soft. a i Navigon 5 v Mio 269+ je lepší než TT5.  TT5 je asi nejjednoduší na ovládání ale má nejhorší možnosti nastavení a algoritmus na výpočet trasy.   Najezdil jsem desitky km , kde jsem měl ve voze současně TT Go 700 (mapy TT 5,2) a Mio 269+ a bylo zajímavé porovnat logiku obou přístrojů.  Někdy TT Go 700 působil zmateně, vymýšlel si odbočky a nerespektoval prioritu silnic.  U IGO je velmi dobré přečíst si manual, umí obrovskou spoustu věcí a jako řidič jsem se v neznámem prostředí na něj mohl po 3 týdenním testování více spolehnout než po 2 měsíčním používání TT 5.  Při poslední cestě z jižní moravy do Bratislavy na letiště (mimo dálnice) cca 300 km se ani jednou nespletl a nezaváhal. Tak dokonalou navigaci jsem ani neočekával.

Asi jsem lama, ale kde se tedy dá v iGo nastavit, aby 3-D displej nebyl na horizontu do ztracena? Kde se dá nastavit, aby mi na sjezdu z dálnice neukazoval povolenou rychlost 1230km? Kde nastavit, aby mi při navigaci na adresu rovnou dal na výběr města a nemusel jsem klikat navíc na tlačítko "jiné město"? Kde se dá nastavit, aby mi to nehlásilo, že mám odbočit po 820m a než to poví, jsem 300m před odbočením, kde je naopak zticha?
Jak do iGo natlačit vlastní POI to vím, ale je u nich mít vlastní ikonu? A kde nastavit, aby mi ikonu POI zobrazoval i při hodně velké mapě na displeji? A jak ho donutit, aby mi ikony POI ukazoval o dost dřív, než ten POI míjím?

pokud tento produkt nelze nainstalovat na paměťovou kartu, kterou už mám, tak není co řešit - všechny ostatní "minus" se dají prominout, ale toto je největší důvod k zavržení - za prvé dodávané karta se musí promítnout v ceně a navíc mě to omezuje, protože nemohu použít kapacitu, dle valstního výběru

Moj nazor je. Pokial chcete mat univerzalny pristroj typu PDA a dost cestujete po strednej Europe, alebo do Chorvatska k moru tak je to asi jedina moznost. Pre Slovakov urcite. Tom Tom s Mapami CZ, PL, Hu a SK ma okrem CZ iba slabe pokrytie. Ja sa na dialnici nestatim. Pre mna je dolezite nezabludit na okresnych cestach a v mestach a to Tom Tom nezvlada (okrem Ciech) Na druhej strane IGO v mapach Slovenska ma dost velke chyby (neviem ci je to chyba mapy, alebo programu) ale IGO dost nezvlada zlozitejsie krizovatky. Napr. v Martine som potreboval ist na Bansku Bystricu a pri nadjazde ma program posielal rovno do lava na cestu, ktora sla priamo nado mnou, cize nepoznal nadjazdy a musel som len intuitivne odbocit do prava na privadzac k nadjazdu. Rovnako aj popisne cisla ulic su casto orientovane presne naopak ako v skutocnosti. Co sa tyka POI bodov, tak vam program najprv ponukne 300 km vzdialeny Obchodny dom v Madarsku a az nejakou selekciou sa dostanete k bodom vo Vasej oblasti.
Celkovo ale hodnotim IGO velmi dobre. Ja mam Loox 560 s vykonnym procesorm, cize plynulost programu je bezproblemova . Inac po zvyknuti si na niektore drobne nedostatky (napr. nadjazdy) Vas program v celku spolahlivo dovedie do ciela. Ma niekto skusenost, ci tie nadjazdy su problematicke iba v mapach Slovenska, alebo to je celkovy problem software? Dik.

Myslim ze k najvacsim nevyhodam by mal byt pridany aj fakt, ze iGO akosi nepozna jednosmerky, takze take ze zakazy odbocenia a podobne mu nic nehovoria, co dokazy byt dost otravne v centre miest, kde sa to hemzi jednosmerkami.

muzete to vysvetlit??

Ako som mal moznost sam vyskusat, tak iGO chape vsetky ulice automaticky ako obojsmerne, aj ked sa moze jednat v skutocnosti o jednosmerku. Takze v reale sa to prejavi asi tak, ze pri naplanovani a naslednej navigacii sa kludne stane, ze vas posle (z tej zakazanej strany) do jednosmerky. Tento fakt zacina byt neskutocne otravny prave vtedy, ked sa nachadzate povedzme v starsich castiach mesta, kde su same uzke jednosmerky a nasledna navigacia cez ne prostrednictvom iGO straca uplne zmysel.

Tohle nemohu potvrdit. S takových chováním jsem se při testování nesetkal. Dost o tom navíc pochybuji, tohle by u navigace byla zcela zásadní vada.
 
Občas se může stát, že vás navigace pošle do jednosměrky, je to ale chyba map.

Je to urcite chyba map, ale bohuzial aspon co som ja skusal v bratislave, tak je to realita.
Poznam viac ludi s podobnou skusenostou, mozno je to v ceskych mapach vyriesene, to neviem.

V celé recenzi jsem nenašel jedinou fotku té navigace iGo je tam vždy jen display.
Dají se do TT dokoupit mapy třeba chorvatska,aj...????

IGo je jen software, který běží v kapesních počítačích Windows Mobile. Já jsem ho používal na Looxu n520, dá se ale nainstalovat všude tam, kde je WM 2003 nebo 5.0. Nic jiného než displeje na iGo neuvidíte; snad jen originální paměťovou kartu.
 
Přehled map dostupných pro TomTom je tady. Chorvatsko zatím TomTom nemá.

Díky moc

inak klobuk dole .. fakt pekna recenzia ..co stoji za to ... a vystihuje vsetko co sa da ocakavat.. a na co je treba si dat pozor..

Moje hodnotenie I-GO je super. (nemam inu moznost) ale je to lepsie ako papierova mapa

A update z 2005 na 2006 Sk mi dali zadarmo, takze celkom seriozne. (a to som cakal ze budem platit nieco malo za podrobnejsiu mapu)

Celé iGo se prodává v malé plastové krabičce, kde je pouze karta a stručný manuálek.
Ja som si kupoval igo asi pred týždňom a ten stručný manuálek, čo som k tomu dostal má vyše 100 strán. Tak neviem, v ČR sa predáva igo možno bez manuálu.

ja som kupoval este 2005 verziu SK .. a bolo to presne ako je pisane .. v podstate iba karticka s cisielkom na update v krabicke

takze bud rad mas to aj s knizockou

Na Autotecu v Brne som obzeral Skodu Roomster. Za priplatok 17 t Kc je "k mani" GPS navigacia vratane podrobnych map 26 krajin europy.

No a teraz ten novy Pioneer Avic S1, tak to je tiez parada. Blbe je len to ze zan chcu 25 t SK.

http://www.basys.sk/news.php?id=267

Jo - musim uznat, ze je to opravdu pekne napsana recenze - chvalim (i kdyz je mi celkem lito, ze v tom videicku nebyl zvuk, co vlastne ta navigace rika/nerika, kdyz u jinych recenzi zvuk byva a to dokonce i s komentarem - holt co se da delat)
Jinak vizualne vypada opravdu krasne (pouzitelnost nehodnotim).

Btw. veta: "jen náhodně klepu perem na displej a zkouším čísla domů u univerzální ulice M. R. Štefánika, která je snad v každém slovenském městě." Je fakt super

no ja bych vedel kde igo j... brychta.ales@seznam.cz

Přátelé, nepište prosím diskuze příspěvky typu "kde sehnat crack", "kde najít verzi bez ochrany" apod. Smažeme je a nebudeme vás mít rádi. Tohle není warezové fórum. Děkuji.

No jo, kde? Já sehnal jen Slovensko. Ale navigace to je dobrá. Dají se nastavit věci jiné než na Tom Tomu. Jestli to vychytaj, tak to bude lepší jak Tom.

Cim ste ale nepriamo naznacili, ze crack alebo celu cracknutu verziu sa predsa len da niekde zohnat...

Já jsem to přece v článku ani nikde jinde nevyloučil. Ochrana tohoto typu mi právě přijde docela hloupá. Víc omezuje legálního uživatele, který by chtěl program používat na své větší kartě s dalšími daty.
 
Ale diskuze o tom, kde najít pirátskou verzi, na MobilManii rozhodně nebude. Nikdy.

Proč pirátskou? Vždyť pořízení kopií máme všichni předplaceno v ceně vypalovaček, tiskáren a já nevím čeho ještě. Vám připadá normální, že vás i nás ochranné svazy autorské považují předem za zloděje a podvodníky a mastí si kapsy z vašich a našich peněz bez toho, aniž by u soudu v každém jednotlivém a konkrétním případě prokázaly, že jste porušil zákon? Co presumce neviny? Za chvíli vás stát nechá preventivně zavřít, co kdyby jste někdy někoho zabil !?! ... P.S. Spíše bych uvítal iniciativu na odstranění těch nesmyslných poplatků a dodržení zásad presumce neviny.

Hele, meleš nesmysly.
V ceně vypalovaček ap. nemáš nic předplaceného. To si jen zločinci vymohli na uživatelích výpalné za bůhvíco.

Záleží na licenčním ujednání. Když si jako autor do licenčního ujednání napíšu, že nesmíš pořizovat kopie, tak je nesmíš pořizovat (a je na Tobě, jestli takové dílo budeš chtít).

Na p2p jsou již verze, které se neváží na original SD kartu a fungují bez problémů.

Pouzivm TomTom a iGo me stejne jako hodnotitele zaujal grafikou, ale to jen na prvni pohled. Pak uz jsem nasel jen negativa. Ovladani je slozite a HLAVNE v automobilu za jizdy DOST NEBEZPECNE. Nekolik tlacitek je dost malych a proto se temer za jizdy neda ovladat. Stejne rozptyluji i zbytecne detaily  slozitost a neprehlednost uzivatelskeho rozhrani.
Doporuuju vsem pred koupi vyzkouset a hlavne v aute a pak se rozhodnout (ale na hrani na stole je to dobre).
VD

Hodně jde o zvyk. Napřed to bylo s iGo jiné, ale dá se rychle zvyknout a řekl bych, že ergonomie TomTomu není zase o tolik lepší.
 
Na iGo mi vzhledem k TomTomu velmi vyhoval celkový přehled (dostupný na hardwarovém tlačítku), rychlé přepínání mezi navígací a mapou, centrování pozice a přehrání hlasového příkazu na tlačítku. Základní funkce, které by řidič potřebuje mít při jízdě k dispozici, jsou stejně přístupné. A že třeba nelze při řízení tak pohodlně změnit hlas a další detaily, tomu bych velkou váhu nedával.

Podla mna je iGO dost neprestny. Testoval som ho na vychodnom a strednom SK a po ceste do BA z KE juznou trasou. Velke krizovatky mnhohokrat popletie. V ZV to chce prehnat cez mesto, vyjazd na rychlocestu za ZV totalne popletie atd. Na rovnej ceste bez krizovatky je OK :DD ale zbytok je velmi casto omylny. Z mojho porvonavanie je ovela lepsie TomTom 5.21 s mapu SK-CZ-HU-PL.
Obe mapy som testoval cca tyzden po str. a vych SK a cesta KE-BA (spolu cca 1800 km)

A este k cisalm domov. Uuuuuuuuuuuuuuuplna katastrofa. V iGO SK (nie 2006) to bolo omnoho presnejsie. Po vacsine su cisla domov napisane presne opacne...

Neověřím to, ale díky za doplnění.

Cez ZV ma to chcelo tiez prehnat centrom, ja som mal problem s IGO SK v BA, kde nebola vobec vypadovka na pristavnom moste a celkom ma to poplietlo. Ale vzdy si treba uvedomit, ze je to len doplnok, co nam pomaha v navigacii. Ale napr. IGO HU som poprehanal centrom Budapesti a vdaka nepozornosti som 2x zle odpocil, resp. sa zle zaradil do pruhu a po prepocitani trasy ma to dostalo do ciela. Ja som zatial dost spokojny. V lete to este prezeniem Chorvatskom a uvidime.

Ako popletie? som to skusal a islo to mimo ZV okolo kovacovej a budce. mozno to zavisi aj od nastavenia.

... ZV to chce prehnat cez mesto, - to same robi TomTom EastEeurope
...dialnica Zilina - Poprad - dlzka dobra ale obcas i kilometer vedla. myslim si ze je to stejny nedokonaly mapovy podklad....

U TomToma si člověk může udělat vlastní podobu menu a pak mít 5 nejpoužívanějších funkcí na 2 dotyky displeje. Ergonomie iGo se s TT nedá opravdu srovnat. Už jen třeba velikost zobrazení důležitých informací, jak např. čas dojezdu apod. Psal jsem o tom na svém webu, někdo ho tu už nahoře zmínil.

TomTom mám rád, je to moje nejoblíbenější softwarová navigace. Ale nemohu tvrdit, že ergonomie se nedá srovnat - to je už binární hodnocení, kdy se uvažuje jen s extrémy. Vlastní podobu menu si běžný uživatel neudělá, to bych nepoužíval jako argument. Podoba informací o dojezdu mi osobně stačily, ale beru, že někomu nemusí. Jinak čas dojezdu iGo má, na webu jste myslím psal, že jste ji nenašel - je tam, akorát nesmyslně přeložená, takže se snadno přehlédne.
 
U iGo třeba oceňuji práci s mapou. TomTom má sice tlačítka pro změnu zoomu, ale při navigaci si stejně jakoukoli vaši změnu vrátí zpět, tak jak chce on. A nelze to vypnout. U obou navigací bychom v ergonomii našli plusové i minusové body. Osobně je opravdu kladu na srovnatelnou úroveň. I když bych sám bral TomTom.

Mapa neni zrovna primarnim parametrem pro navigacni system. iGo jsem zkousel a oproti TomTomu ve vlastnim navigovani je uplne mimo. Prvnim velkym problemem je, ze hlasova navigace neni dynamicka, tedy hlaseni nejsou casovana podle rychlosti. To znamena, ze na dalnici si jedete svych poklidnych 200km/hod a iGo zacne pul kilometru pred odbockou pomalicku rozvlacne vypravet, ze ted mate odbocit a prokeca pul minuty z te minuty co na to ma, takze nasledne provadite mezi kamiony zbesily manevr, abyste se dostal ven z dalnice. Oproti tomu spokojene poskakujete po Praze a navigator vam oznami odbocku kde budete za pet minut (a mezitim zapomenete, ze mate odbocit). Oproti tomu pri vysoke rychlosti TomTom hlasi odbocky treba az dva kilometry predem a ve meste jen sto metru napred.
Dalsim problemem je stupidni ovladani. Vyber cesty v TomTom: vybrat mesto, vybrat ulici, vybrat cislo. Pri opakovani stejny postup. Oproti tomu v iGo: vybrat mesto (Praha), vybrat cast mesta (Praha 7), vybrat ulici, vybrat cislo, pri dalsim vyhledavani: cast mesta prednastavena, malinkate tlacitko zmenit mesto, stejne tlacitko jine mesto, zadat mesto, ...
Dalsim problemem je, ze iGo ma primo panicky strach z vedlejsich ulic, takze v Praze naviguje vetsinou systemem nejblizsi cestou k magistrale a pak po ni. TomTom chape, ze existuji i mensi ulice/silnice, ktere rovnez obcas vedou k cili.

Nechci prosazovat iGo, už jsem psal, že TomTom velmi rád používám. Ale jsou tady i jiné vlastnosti:
 
- Nejsem si jistý, jestli je u TomTomu hlasová navigace dynamická, anebo jestli pouze lépe odpovídá předpokládaným rychlostem na jednotlivých typech silnic. Hlasová navigace je ale lepší, to je jasná věc.
 
- Když dáte u TomTomu navigaci nejkratší cestou, vezme vás často i přes cesty, kde byste potřeboval traktor.
 
- Výběr města u iGo není tak úplně hloupý. Pokud jezdíte po Praze, můžete rovnou volit ulici. Navíc města, která často volíte, jsou v připraveném seznamu. Věřím, že pro někoho to může být ještě lepší než u TomTomu (kde je jinak seznam posledních měst také, já vím).
 
- Při cestě za hranice není u iGo nutné přehazovat mapy. Můžete najednou naplánovat cestu z jižního Maďarska až do severního Skotska a při jízdě nemusíte ani jednou vyměnit mapu. Navíc je iGo lepší u cest s mnoha průjezdními body.
 
- IGo je k dispozici za 3 200 Kč ve variantě s mapami ČR. Tohle má potom z produktů této třídy ještě Dynavix - a ten je i po včerejším zlevnění o 800 Kč dražší.
 
Sám bych si vybral TomTom. Z vašeho příspěvku by se ale mohlo zdát, že iGo je nepoužitelná navigace - a to rozhodně není pravda. Jsou to srovnatelné produkty. Někomu může více vyhovovat TomTom, někomu jinému iGo.

- Když dáte u TomTomu navigaci nejkratší cestou, vezme vás často i přes cesty, kde byste potřeboval traktor.
Tohle je jedním z velkých nedostatků TT. Sám jsem si takhle již párkát naběhl.

- Při cestě za hranice není u iGo nutné přehazovat mapy. Můžete najednou naplánovat cestu z jižního Maďarska až do severního Skotska a při jízdě nemusíte ani jednou vyměnit mapu. Navíc je iGo lepší u cest s mnoha průjezdními body.
Správu map má iGo jednoznačně lepší, ale zase nemá průjezdní mapy. TT je má a potom mi na cestu z ČR do Norska bohatě stačí asi 250MB Scandinavia Plus a taky nepřepínám

- Z vašeho příspěvku by se ale mohlo zdát, že iGo je nepoužitelná navigace
Přiznám se, že na mně tak iGo ale taky působí - v porovnání s TT. Ne ale proto, že je to "jinak". Ono berte to tak, že řada lidí je nadšená z Fábie HTP, ale protože předtím nic lepšího nepoznali. Jinak bude HTP hodnotit bývalý majitel Š120, jinak majitel BMW 7er. iGo si své příznivce rozhodně najde, ale těžko mezi těmi, kdo zažili TT. Toť můj skromý názor.

Rovnou ulici v Praze volit nemuzete, protoze tam nepochopitelne cpe jeste obvody a malokdy clovek jezdi v ramci jednoho obvodu. Praha neni zase tak velka aby melo smysl ulice jeste takhle delit.

Nevim jak se dela dynamicnost hlasove navigace u TomTom, ale v kazdem pripade pomerne dobre funguje, u iGo tohle zcela chybi.

Já neřeším běžného uživatele, řeším svoje zkušenosti a pocity. Já vlastní menu v TT mám a tak i těch pár fcí (noční režim/vypnout zvuk/alternativní trasa), kam jsem se dřív musel pracně proklikávat, mám hned na dosah.
Co je to ergonomie? Je to jednak intuitivní a snadné ovládání, druhak přehledné zobrazení. Jestliže jste četl můj web, nebudu zde popisovat, jak "snadno" se u iGo zadává adresa či objížďka (což je u navigace prakticky nejběžnější činnost). iGo má často font titěrný, při reálné jízdě v autě ne moc čitelný, ovládání taktéž za jízdy těžko pochopitelné. TomTom má velká tlačítka, vždy na jednotných místech. Proto tvrdím, že TomTom vede prostě na plné čáře. Nemyslím, že u TT byste byl schopen najít tak zásadní zápory v erogonomii. Zkusil jste si pár set km s iGo projet? Jak píšu u sebe na webu a padlo to i tady v diskuzi - iGo je geniální na hraní doma, protože je to pastva pro oči. Ale v terénu je bohužel špatně použitelný.

Ostatně můj první dojem z iGo byl jednoznačný - tohle je TomTom killer. Ale čím víc jsem ho poznával, tím víc jsem zjistil, jak je v mnoha ohledech těžkopádný a kvůli tomu hůře použitelný.

s IGO mam najazdene 8500 km a lepsi program som nevidel... TT je ( s prepacenim ) vyzera ako zo zaciatku 90tych rokov, otrasna konstrbata grafika, uplny chaos a zmatok v podobe kopy buttonov, velmi biedne to je v offline rezime.. pacila sa mi akurat hlasova navigacia ( ani nie tak po semantickej stranke, ako co sa tyka kvality ceskeho hlasu a jeho nahravky ). A kedze casto jazdim medzi roznymi statmi, nutnost prepinat mapy sa mi vidi ako velka prekazka v ergonomii programu. V iGo jednoducho nastavim ciel a idem.. nech je to takmer kdekolvek v Europe. Hlasova nav. v slovensicne je super, v cestine spravili chaos v gramatike. Pre Slovaka nie je k iGO alternativa ( Garmin s iQue je dost biedny a navyse nebezi ( jednoducho ) na NMEA GPS ), pre Cecha je jediny ako tak porovnatelny ekvivalent TT..

(jsem bIRDIE na jiném počítači). Grafiku má iGo jednoznačně líbivější, ale více mi vyhovuje jednodušší u TT, přijde mi přehlednější. Opravdu.
Cesty mezi státy opravdu nevidím jako problém, pokud je to ze státu A do státu B. Stačí použít Plus mapu státu B a je to i bez přepínání (i když jsem uznal, že správu map má iGo lepší).
Tak či tak, je hrozně fajn, že konečně máme na výběr z řady cenově dostupných programů, kde si každý vybere ten, co mu vyhovuje nejvíce. Mimochodem, pro Slováka ještě může být řešením TomTom One s mapami CZ, SK, HU a PL.

no, ako programatora ma k neobjektivite urcite taha aj namakany engine a prakticky ziadne vyznamne bugy, vidim, ze sa chlapci namakali ( btw. je to povodom izraelsky program navn'go, madari to len prekupili...)
inak suhlasim, nemam patent na rozum, ale proste po par tisic kilometroch som sa s iGo zzil a myslim si ze je na ozaj super :)

U TomToma si člověk může udělat vlastní podobu menu

a to ako? pouzivam ho ale este som na to neprisiel, nieze by mi to chybalo , ale predsa...

http://www.skux.net/tomtom/menubuilder2/index.php

Porovnaval jsem iGO a TomTom a krome grafiky,ovladani atp. je pro mne naprosto nejdulezitejsi zda vam program vybere "rozumnou" cestu: jezdim casto trasu z Brna cca 80km dlouhou po ceste ktera nevede po silnici 1.tridy (77km), ale lze ji jet i po "statni" (87km) a zde se mi iGO jevilo v planovani trasy jako velmi velmi dobre protoze tuto trasu nabidlo ihned napoprve. Tomtom si nechtel nechat rict a tlacil me na delsi trasu a kdyz jsem ho ja tlacil na tu kratsi, tak uz z ni potom sjizdel na silnice kterymi to sice jeste vic zkratil ale byly to uz velmi uzoucke a nevhodne cesty (je to znama funkca u TT-ma).Takze nejdulezitejsi vec u navigace - a to vyber trasy iGO zvladl v tomto pripade lepe nez TT. Mozna ze je to nahoda, ale pro mne je TT po teto zkusenosti jiz mene duveryhodny. Takze jestli se da s iGO jezdit "rozumnou" trasou o 10-13% kratší, tak vám iGO ušetří i nemalé penízky z provoz.

Na Slovensku su limity rychlosti nastavene dobre, tiez jazdim s Igo 2006 a hlasenie mam nastavene na max rychslot + 10% a vsetko funguje korektne. Ale je pravda, ze sa moc neprehanam po okreskach a niekedy idem aj pomalsie, ako je maximalna povolena, pokial cestu nepoznam. Nerad by som stretol nejaky kombajn, alebo chlapa na povoze v protismere...

A podla mojho nazoru, je to jedina poriadna navigacia pre Slovensko, aj ked SR mapa ani z daleka nedosahu kvalit DE, alebo FR map. Ale nemozeme predsa cakat zazraky na pockanie - pre milion ludi schopnych realne vyuzivat navigaciu sa neoplati velmi ponahlat s vyvojom.

S limity se mi to nezdá. Údaj o rychlosti ztučněl vždy po padesátce a ozvalo se i hlasové varování. Na tuto skutečnost navíc upozorňovali i jiní uživatelé.

Na slovensku so slovenskym menu a hlasom funguje korektne, az pojdem do CZ vyskusam ci to automaticky prepne na 50km/hod

Zkuste to na Slovensku s českým menu a českým hlasem. Je možné, že iGo někde rozlišuje jen obec/mimo obec a rychlosti přizpůsobuje nikoli státu, ale nastavenému jazyku. Připadá mi to ale dost zvláštní.

ze jediná alternatíva pre Slovensko...
autor zrejme nemá skúsenosti s Garminom, inak by niečo také nemohol napísať - už staršie prístroje obsahovali dobré mapy pre Slovensko a teraz ten nový Nuvi 350 je jednoducho špica...

Moje chyba, psal jsem pořád v duchu o navigacích pro Windows Mobile. Garminy mají Slovensko už dlouho. Článek upravím, aby to bylo jasné.

samozrejme ale .. kto bude kupovat.. draheho garmina .. a mapy su tusim tie iste

mapy sice tie iste su, ale do Garmina si ich mozes vlozit hned ako Conan spravi update (posledny bol pre 8-imi dnami). Do iGo ich musi vlozit sam vyrobca, takze to moze trvat pekne dlho.

... jim teda asi moc nefunguje:) páč to byl první soft, co sem sosnul z warezu a funguje to paradne

porad kde hladat please.
sem alebo na  m a j k at p o s t dot s k

Další čtení o igo jsem našel na http://birdie.porcus.cz/item/porovnani-navigaci-tomtom-5-a-igo-2006, http://blog.renestein.net/CommentView,guid,e69c9dab-3c43-4d27-a399-a1aa58ec672d.aspx a http://www.ce4you.cz/forums/view_topic.asp?t=10878

Nevěřím tomu že to nejde nějak zkopírovat

Ale jde

Mas nejaky link ze kde?

pod do mna, ako na to? dik (:

Mirek, ide to skopcit, funguje to eno nuno

Dobre robis. Vlastnim, kopiu, kt. mozes daj aj na miliardu PDA

Nic nieje nemozne

BOHUDIK to jde zkopirovat...ale potrebujes cra*k. A pak kdykoliv a kdekoliv si muze pridavat a odebirat mapy. Sam mam IGO Europe 2006 (celou evropu)..a v PDA na svoji 2GB SD karte mam jen nakopirovanou Ceskou republiku, potrebne mapy si kdykoliv muzu "prisypat":o) to je opravdu nesporna vyhoda:o)

Prosím spojte se se mnou na e-mailu:zdeneklkn@tiscali.cz. Díky.

Dobrý den , potřebuji přesunout I-GO na kartu SD2 GB ,jeto možné?

Dobrý deň !

Mámprosím dotaz.Ak je zo súboru map vybraná ČR pracuje poto systém rýchlejšie ako keď tam je napr.celá východná Europa.
Kúpilsom totiž u Lidla Silver Guide 4000 v ktorom je i Go,ale len východná Europa.Ako by sa dala získať celá Europa a ako sieť radarových kontrol v ČR.
Som začiatočník a veľmi sa v PC nevyznám.
Ďakujem AB.

prosím ťa ja potrebujem mapu bulharska srbska a crna gora ak by si mi vedel pomôcť prosim odpíš mi jak a kde to môžem nájsť ďakujem.

Pošli mi prosím ten crak....dakujem.

Co vám zde mohou odpovědět jiného než , že nejde vždyť e živí prodejem map !!!!

:D :D :D :D :D

co vam odpovedet ???? rofl .. to teda ze sa valam smichem :D :D :D :D

Pozor zde se cenzuruje !!!!

Ano, zde se cenzuruje. Prodejem map se sice neživíme, ale nebudeme podporovat zloděje - ať už ty, kdo cracky hledají, tak ty, co je nabízejí. Na MobilManii nikdy nic takového nebude a nezbude vám, než se s tím smířit.

Vážený pane poraďte co dělat, když v této republice není nikdo schopný sehnat mapu IGO Israel 2006.

Zeptat se přímo u výrobce. Na www.i-go.com jsou kontakty.

Chcel som sa opytat mam problem s funkcnostou systemu. Blika mi sice zelena dioda, ale satelit je neustale cerveny a neviem ako to mam odstranit. Ak by som mohol poprosit o radu pripadne o link na nejake troubleshoot.
Dakujem

Asi ti neporadím, ale zkus se mrknout sem - http://www.ce4you.cz/forums/view_forum.asp?f=630

Jako právní purista nemohu nereagovat, važte slova, zlodějem je podle výkladového slovníku ten kdo krade a krádež je trestný čin dle par 247 Tr.zk kde se praví: “Kdo si přisvojí cizí věc tím, že se jí zmocní „  jinak řečeno ani ten kdo nabízí ani ten kdo hledá není zloděj (v tomto kontextu). Naopak "Kdo  o jiném  sdělí nepravdivý  údaj, který  je způsobilý značnou měrou ohrozit jeho vážnost u spoluobčanů ..." se dopustí Pomluvy podle par 206

Jsem zvědav jak budete reagovat na nové výpalné, které OSA ve spolupráci s ministerstvem nekultury a tím vulgarnim hovadem co tam sedi  připravuje ....   

ked vas momentalny zivot je zalozeny na "testovani" klientmi danyuch veci, ste hrdinom. ak by ste vsak mali hlbsie do vrecka, ste cestnym clenom piratebay.com