Zbrusu nová modelová řada navigací Mio přináší inovovanou navigační aplikací, několik zajímavých funkcí a možnost zapůjčení map
Mio představilo již začátkem dubna celou řadu nových navigací, téměř všechny jsme měli možnost krátce vyzkoušet. Kompletní výčet čítá osm modelů Spirit: 380, 480, 485, 487, 670, 680, 685 a konečně 687. Co je nejdůležitější, Mio konečně vybralo jednoho dodavatele mapové aplikace a sjednotilo tak nejen prostředí navigací, ale i ovládání. Aplikace se nazývá Phoenix, nicméně toto označení v oficiálních propagačních materiálech nenajdete.
Nová aplikace Phoenix
Modelové portfolio lze v základu rozdělit na dvě skupiny, Mio totiž využívá dvě verze své navigační aplikace označené jako Phoenix Entry a Phoenix Premium. V praxi je rozeznáte jednoduše, modely s vyšším mají hardwarové tlačítko na čelní straně pro rychlý přístup do hlavní nabídky. V současné době leží dělítko mezi modely Spirit 485 a 487, toto se však může do budoucna změnit. Nejdůležitějším rozdílem mezi verzemi tkví v možnostech plánování trasy, Entry nenabízí průjezdní body, skutečně jde o jednoduchou navigaci s možností zadání cíle.
Zpracování náhledu jednotlivých profilů vypočtené trasy se povedlo
Předností nového systému ale zůstává výrazně vyšší rychlost, právě ta byla jedním z nejvýraznějších nedostatků předchozích modelů. Mezi klíčové novinky patří výpočet hned čtyř profilů cesty do zadaného cíle i s porovnáním časové/kilometrové vzdálenosti. Konkrétně jde o režimy nejrychlejší, nejkratší, nejjednodušší a nejekonomičtější. Jde o velmi praktickou funkci představenou jako první v navigacích Navigon. Protože Mio pracuje s mapovými podklady TeleAtlasu, mohou navigace nově využít funkci Smart Routes – v podstatě překlopené IQ Routes TomTomu. Pomalu ale jistě je nasazují všichni tvůrci navigačních aplikací s podklady tohoto dodavatele.
QuickSpell klávesnice a navigační režim
Mio se dále naučilo funkci Text-to-Speech, tedy předčítání názvů ulic, a to dokonce i u nejlevnějších modelů. Do navigací lze nově velmi snadno doinstalovat vlastní body zájmu, například z webu POI.cz. Všechny modely také disponují inteligentní klávesnicí (zde nazvaná QuickSpell) skrývající znaky, jenž nemohou následovat vzhledem k údajům v databázi. Konkurenční výhodou může být i bezplatná mapová aktualizace po dobu dvou let.
Mapy k zapůjčení
Pokud vyrážíte autem do zahraničí jednou do roka, možná vás zaujme nová služba – zapůjčení mapových podkladů místo jejich dokoupení. Například zapůjčení mapy Itálie stojí na týden 10,08 Eur, tedy zhruba 250 Kč. Potřebujete-li delší interval, musíte zvolit měsíční zápůjčku za cenu 15,13 Eur (asi 380 Kč). V případě okolních Evropských zemí nemá podle mého názoru služba příliš smysl, ostatně z nové modelové řady má lokální mapy pouze nejnižší Spirit 380. Zápůjčka ale může být zajímavá především pro použití navigace v zemích, kam se opravdu dostanete jednou za několik let: Austrálie, Nový Zéland, USA a podobně. V takovém případě je opravdu zbytečné mapu kupovat. Ceny a mapy najdete na stránce Mia.
V tuto chvíli máme na cestě pro účely testu nové Mio Spirit 685. Budete-li mít konkrétní otázky k tomuto modelu, napište do diskuse, rádi vyzkoušíme a odpovíme v recenzi.
