Navon N750: iGo Primo se představuje (video)

Navon N750 přináší především novou verzi navigační aplikace iGo Primo, kterou vám podrobně představíme ve videu.
Navon N750: iGo Primo se představuje (video)

Tím nejzajímavějším na navigaci Navon N750 zůstává nová navigační aplikace iGo primo, která vychází z tradice svých známých předchůdců. Přitom přináší několik velmi zajímavých a pokrokových funkcí.

Klíčové vlastnosti

  • Pětipalcový rezistivní displej
  • GPS přijímač SiRF Atlas IV s rychlým startem
  • Nová navigační aplikace iGo Primo
  • 3D mapy Navteq celé Evropy
  • Na výběr mnoho hlasových doprovodů
  • Intuitivní práce s navigační aplikací
  • Propracovaná funkce objížďky
  • Přehledný výpočet alternativních tras
  • Aktualizace map zdarma v prvním roce po zakoupení
  • Asistent jízdními pruhy

Hlavní nedostatky

  • Displej by mohl mít vyšší intenzitu podsvícení
  • Pouze pasivní držák
  • Slabší reproduktor – komplikuje využití hands-free
  • V některých situacích pomalejší

Seznámení s navigací zhlédněte na následujícím videu. Následuje několik postřehů z praktického používání, které ve videu nejsou zmíněny.

Ve videu jsme nezhodnotili praktickou stránku věci, tedy chování navigace při jízdě. Zde ale není o čem dlouze hovořit. Navigace chytá signál velmi rychle, při jízdě se neztrácí a po sjetí trasy dojde k přepočtu dostatečně rychle. Přímo v navigaci je hned několik navigačních hlasů v ženském i mužském podání, záleží jen na vás, který si vyberete.

Z funkcí, které mne zaujaly, bych vyzdvihnul především velmi praktické hledání objížďky ve chvíli, kdy narazíte na kolonu, zácpu nebo uzavřenou cestu. Jako u jiných navigací můžete zadat, kolika následujícím kilometrům se má navigace vyhnout. Nicméně iGo Primo vám rovnou takový úsek zobrazí na mapě včetně přepočítané trasy, takže ihned vidíte, kolik si musíte zajet. Tato funkce bohužel nefunguje bez GPS signálu, proto ji nebylo možné zobrazit na videu. Výborná je také funkce selektivního vynechání určitých, například placených úseků. V itineráři vyberete úsek, kterému se chcete vyhnout, a navigace nabídne alternativu. Zároveň spočítá, o kolik delší a časově náročnější bude tato nová varianta. V tomto videu můžete funkci vidět v praxi.

Za dobrou cenu

Upřímně řečeno – po testování navigace Navigon 70 Premium jsem od Navonu příliš neočekával. V otázce samotné navigační aplikace však nemohu vznést námitek: dobře se ovládá, položky jsou intuitivně poskládané a nastavit či přizpůsobit lze téměř vše. Příjemně mne překvapilo především skvělé hledání objížďky nebo výpočet alternativních tras, což měl do této doby pouze právě Navigon. Navon má ale samozřejmě i své nedostatky, mezi ty nejpalčivější patří nižší intenzita displeje.

Navon N750
Enter Polička
(www.entershop.cz)
Cena:
5 400 Kč

Navigační aplikace: iGo Primo
Displej: 5", rezistivní TFT, 480 × 272 px
Procesor a GPS: SiRF Atlas IV, 500 MHz
Vnitřní paměť: 4 GB (1,8 GB volné)
Paměť RAM: 128 MB SD RAM
Slot pro paměťové karty: microSDHC
Naměřená výdrž baterie při navigaci: 2:16 h
Další funkce: RDS-TMC, Bluetooth hands-free
Příslušenství: pasivní držák a napájecí adaptér do automobilu

Témata článku: Video, Navigace

23 komentářů

Nejnovější komentáře

  • Majk 13. 1. 2012 11:09:03
    A co takhle aktualizaci pak by nebyl problém a naváděla by bez problémů...
  • Josef 24. 7. 2011 9:37:00
    Mám navigaci Navon N750 truck .S touto navigací nejsem spokojen.Neustále...
  • bob 26. 5. 2011 16:52:01
    To může být klidně kabelem. Jeden takový jsem si pořídil ve vychváleném...
Určitě si přečtěte

Senát posvětil „bič na operátory“. Uspíší novela příchod nového hráče?

Senát posvětil „bič na operátory“. Uspíší novela příchod nového hráče?

** Novela Zákona o elektronických komunikacích prošla horní komorou Parlamentu ** Senátoři ji schválili bez pozměňovacích návrhů ** Díky tomu se dříve otevřou dveře pro případného nového operátora

Dnes | Holčík Tomáš, Láska Jan

Jak prodloužit život baterie v mobilu

Jak prodloužit život baterie v mobilu

** Baterie v mobilu má dobrou kondici po asi 500 nabíjecích cyklů ** V praxi to jsou dva roky, pak kapacita rychle klesá ** Jak pečovat o baterie v telefonu?

17.  7.  2017 | Kůžel Filip | 49

Proč nejezdíme v robotických autech? Vždyť technologie prakticky existuje

Proč nejezdíme v robotických autech? Vždyť technologie prakticky existuje

** Technologie opět předběhla dobu ** Technologie autonomních vozů je stále pokročilejší ** Jenže na to není naprosto připravená dopravní legislativa

16.  7.  2017 | Polesný David, Čížek Jakub | 2

Máme nové operátory. Hned dva! Ale nejásejte předčasně

Máme nové operátory. Hned dva! Ale nejásejte předčasně

** Zatím to není plnohodnotný konkurent O2, Vodafonu a T-Mobilu ** Ale během dvou/tří let by mohla být ** Kdo jsou Nordic Telecom a PODA?

16.  7.  2017 | Kůžel Filip, Láska Jan | 8

Vernee Thor E: Přepněte na černobílou a vydrží tři dny

Vernee Thor E: Přepněte na černobílou a vydrží tři dny

** Za 3 500 Kč se chlubí třídenní výdrží ** Dosáhne na ni díky 5 020 mAh akumulátoru a Endurance módu ** Chcete ale používat Android bez barev?

15.  7.  2017 | Kůžel Filip, Láska Jan, Miksa Martin | 22

Android je nejrozšířenější, ale také nejroztříštěnější operační systém na světě

Android je nejrozšířenější, ale také nejroztříštěnější operační systém na světě

** Android je nejrozšířenější OS na světě ** Jenže zároveň je to také nejroztříštěnější systém na světě ** Je to chyba, nebo přirozená vlastnost?

15.  7.  2017 | Polesný David, Čížek Jakub | 28